У любого владельца в начале домостроения или дачи обязательно возникнет вопрос – а есть ли шанс сделать дешевле проект и благодаря чему это можно выполнить? Если рассмотреть строительные этапы и их удельный вес в общей смете, то закладывание фундамента занимает достаточно большую половину бюджета.

Один из альтернатвных вариантов – оборудовать фундамент из покрышек. Мнения тех, кто уже воспользовался этим методом, говорят о хорошем качестве сооружения и об ее надежности.

Специфики фундаментного устройства из покрышек

Фундамент на покрышках подходит исключительно для легких конструкций, например как в один этаж сборно-щитовые дома, хоз. постройки, автогараж или беседки. Для более массивных строений из кирпича или блоков бетона лучше воспользоваться классическими видами фундамента.

Отсутствует необходимость углублять фундамент на покрышках пониже уровня грунтового промерзания. Кроме того, основание, выстроенное по типу мелкого заглубления, показывает себя во время зимы намного лучше. Кстати, в летнее время года он будет на пару сантиметров меньше, чем во время зимы.

Можно применять очень разнообразные покрышки – от авто, от тракторов и самосвалов, автобусов и троллейбусов: чем больше диаметр шины, тем меньше их потребуется, и тем крепче будет основание.

При сооружении фундамента данного типа большое внимание необходимо выделять горизонтальности колес. Выверить ее нетрудно уровнемером – все верхние точки столбиков основания должны присутствовать на одном уровне. Если этим пунктом пренебречь, то результаты будет поправить тяжело: основание на протяжении какого-то времени может перекоситься.

Подбирая размер покрышек на СТО, отдавайте вкусы шинам с большим диаметром – они выделяются большей прочностью.

Использование автопокрышек в виде стройматериала на основу под дом или автогараж не предполагает никакого добавочного ухода во время эксплуатации. Довольно во время работ по строительству обеспечить им прекрасную защиту от лучей ультрафиолета, и можно насовсем позабыть о всех допустимых неудобствах.

Дом на фундаменте из покрышек

Фундамент из покрышек для маленького дома или дачи – это замечательный способ сэкономить не только средства, которые есть не постоянно в необходимом объеме, но и построить довольно прочную основу, которая послужит века. С одним требованием – если все шаги тех. процесса реализованы правильно.

Плюсы и минусы фундамента из покрышек

Авто покрышки могут быть прекрасным материалом для основания под дом, беседки или автогараж, основное – держаться строительной технологии. Плюсы такие:

1. К важным достоинствам этого фундамента относится его долговечность: резина довольно долго разлагается в грунте, можно заявлять не о десятках лет, а о сотнях, благодаря этому применение ее очень резонно.

2. Другим пунктом в пользу данного материала стоит прекрасная гидрозащита – резина имеет особенность не впитывать влажность вообще. Так что ни о каком гниении волноваться не следует.

3. Еще 1 «плюс» — выстроить фундамент из покрышек можно собственными руками, причем даже в одиночку, и без использования специальной техники.

4. Из использованных автопокрышек смело можно возводить любые легкие строения – автогараж, домик загородом, баню или маленький дом. А вот в виде фундамента высотного дома покрышки не подходят – экономия финансов может пойти во урон.

5. Сооружения, построенные собственными руками на устаревших шинах, стойки к сейсмическим колебаниям почвы и к вспучиванию грунта. Механичные колебания земли могут оказаться причиной деформирования фундамента из прочих материалов, тогда как покрышки (а точнее — резина, из которой они выполнены) служат своеобразной амортизацией, и трещины в основании дома не появятся.

6. Шины для автомобиля не наносят урон внешней среде.

Фундамент из железобетонных полос из покрышек

Из плохих качеств необходимо отметить только один – они через чур широки для строительства стен, что делает некоторые проблемы при облицовке цоколя.

Мнения про технологию

Приведем пару отзывов от тех, кто на самом деле знаком с аналогичной технологией.

Руслан В., 52 года, Вологда: 

Лет 7 назад купил участок на даче. После выхода на пенсию стал проводить там побольше времени, и захотел выстроить баню, причем конкретно собственными руками.

Подобрал очень простой и не дорогой вариант: основание из обыкновенных шин от КАМАЗа. Купил их у друзей водителей-дальнобойщиков. С работой — справился в одиночку, причем практически за два-три дня (не считая времени на застывание цементного раствора).

Алексей Ю., 38 лет, Рязань:

Есть участок в садовом товариществе. У нас там есть целая команда строителей-любителей: несколько соседей — «молодые пенсионеры», с опытом строительства в минувшем.

Делают всем мечтающим маленькие, но крепкие и на изумление очень надежные постройки (сараи, бани, домики, бытовки, гаражи). Чтобы уменьшить расходы и время — фундамент производят из обыкновенных покрышек. Выходит — просто прекрасно. Мой дом возводился раньше, на фундаменте ленточного типа, так по стоимости обошелся раза в полтора подороже.

Строительная технология основания из устаревших шин плитным способом

Что пригодится в работе:

1. Автопокрышки.

2. Лопата и грабли.

3. Щебень и песок.

4. Рулонный кровельный материал или толстая пленка – в виде гидроизолятора.

5. Брус из древесины для трамбовки и опалубка из дерева.

Этапы работы

Сам фундамент мелкого заложения формируется так:

1. В первую очередь нужно расчистить участок под основание на покрышках от верхнего слоя земли, устаревших деревьев и пней, убрать большие камни.

2. Площадку равняют с помощью построителя плоскостей.

3. На ровную поверхность кладут использованные шины очень близко. В большинстве случаев делают 2 слоя.

4. Если предполагается обустравивание подвала (смотровая яма в автогараж), то в том месте покрышки не кладут: в последствие его стены можно будет выложить при помощи кирпича.

5. Свободное место между покрышками и в середине них наполняют собственными руками подручным материалом – бой кирпича, территория, щебень или мусор от строительства.

6. Потом поверхность шин накрывают слоем рулонного кровельного материала, это предотвращает стекание раствора бетона при заливке.

7. Вдоль периметра котлована следует приготовить опалубку из подготовленных досок высотой 10 см. Выполнить ее под силу собственными руками.

8. Для укрепления конструкции на рулонный кровельный материал ставится П-образный железный швеллер или арматура и заливается раствор бетона.

9. Застывание цементного раствора будет продолжается неделю, лишь потом можно будет разобрать опалубку. Приступать же к строительным работам стен позволяется через десять дней со дня заливания, а исполнять гидро- и тепловую изоляцию не раньше, чем через 14 дней.

В принципе, выполнить собственными руками фундамент такого типа на покрышках занимает так же времени, что и выстроить каждый иной. Разность состоит в том, что цементного раствора понадобится намного меньше, да и сами шины стоить будут дешево. Сэкономить на возведении фундамента – это не маленькая находка для тех, кто строит дом, беседку или автогараж без посторонней помощи.

Невидимые моменты и этапы работы (видео)

Столбчатый метод благоустройства фундамента из шин

Фундамент на покрышках можно оснащать и столбчатым способом. Данный метод требует чуть больше времени на строительство, но по надежности он превосходит плитный. Подойдет для районов с высокой сейсмической активностью.

Итак, описание процесса сооружения фундамента на столбах собственными руками из устаревших шин автомобиля выглядит так:

1. На первом шаге по прежнему снимают слой который находится сверху плодородного грунта, выкапывают необходимого размера котлован и на его днище засыпают щебневый слой, который нужно прекрасно затрамбовать.

2. Потом на участке делают разметку с выставлением колышков-ориентиров. Квалифицированные мастера так же и измеряют диагонали участка – приемлимо, если они совпадают, хоть некоторые несоответствия все же допустимы.

3. На любой колышек, таким образом, чтобы он оказался в самом центре, ложатся старые покрышки. Применяя уровень их следует поровнять на одном уровне.

4. Каждую шину необходимо гидроизолировать, а после вовнутрь засыпать наполнитель – щебень, битый небольшой кирпич. Наполнитель кладут слоями, вплотную утрамбовывая.

5. На другом шаге нужно смочить наполнитель и сделать заливку каждой покрышки цементным раствором с удалением излишков раствора.

6. Через 4-5 дней, когда раствор бетона наберет надёжность, приступают к укладке бруса обвязки снизу.

В результате исполнения всех действий выходит достаточно крепкий бетонный слой, передающий всю нагрузку на наполнитель. Он же, со своей стороны, одинаково ее распределяет.

Выступы, которые появились при обустраивании придомового фундамента или под автогараж, можно отделать собственными руками каждым подходящим стройматериалом, который станет прекрасно гармонировать с общей облицовкой конструкции.